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綿陽外貿(mào)企業(yè)出口有了高效新通道 “家門口”報關(guān) “一站式”出海

发稿时间：2026-09-01 08:14 来源：綿陽日報

8月29日，“中老班列”從皂角鋪鐵路貨站緩緩駛出。記者唐韜攝

綿陽新聞網(wǎng)訊 8月29日15時50分，伴隨著一聲長鳴，由18個集裝箱組成的“中老班列”從皂角鋪鐵路貨站緩緩駛出。該班列滿載492.24噸“綿陽造”貨物，將一路向南經(jīng)磨憨口岸出境，預(yù)計6天后抵達老撾。這也是綿陽國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心正式投用后，從綿陽發(fā)出的首趟出境班列。

　　作為綿陽首個鐵路海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，綿陽國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心于今年6月底順利通過海關(guān)驗收并取得監(jiān)管場所編碼，正式投入運營。該中心地理位置直接接駁皂角鋪鐵路貨站，集智能卡口、查驗作業(yè)區(qū)、檢疫處理區(qū)及集裝箱堆場于一體，全面滿足海關(guān)監(jiān)管要求。

　　在智慧監(jiān)管的加持下，外貿(mào)企業(yè)如今在家門口即可“一站式”完成報關(guān)、查驗、放行全流程，通關(guān)效率與物流周轉(zhuǎn)率大幅提升。“通俗來講，我們采用的是‘場所查驗+口岸核銷’模式。”綿陽海關(guān)監(jiān)管一科一級主辦張陽介紹，查驗環(huán)節(jié)前移至綿陽鐵路海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，由綿陽海關(guān)查驗裝箱后施封，經(jīng)鐵路運輸至出境口岸，再由口岸海關(guān)驗證封識完整性后核銷放行。這種模式有效減少了跨口岸流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，為企業(yè)節(jié)約了可觀的時間與倉儲成本。目前，該場所信息化系統(tǒng)已全面接入ISC監(jiān)管平臺，具備“可監(jiān)控、可追溯、可預(yù)警、可管控”的智慧監(jiān)管能力。

　　首趟班列的成功發(fā)運，正帶動更多貨源向綿陽匯聚。目前，場所運營主體正抓緊集結(jié)顯示屏、家電、汽車配件等品類的下一批貨源，上百個集裝箱的歐亞班列貨物正陸續(xù)集結(jié)。“接下來，我們將全力服務(wù)綿陽‘587+’重點產(chǎn)業(yè)外貿(mào)物流需求，讓更多‘綿陽造’在家門口實現(xiàn)高效通關(guān)，以通道經(jīng)濟賦能綿陽高質(zhì)量發(fā)展。”綿陽大道國際物流有限公司總經(jīng)理梁茜表示。

　　一組組數(shù)據(jù)，印證著綿陽正加速從內(nèi)陸城市向開放高地邁進。據(jù)市商務(wù)局統(tǒng)計，截至目前，全市已累計開行國際班列445列，貨值超32億元，通達8個國家、28個境外站點；今年1至7月，全市實現(xiàn)進出口總額192.4億元，居全省第二位。

　　市商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人表示，下一步，我市將充分發(fā)揮中歐班列圖定站點優(yōu)勢，緊扣重點產(chǎn)業(yè)建圈強鏈，持續(xù)提升組貨集結(jié)能力，進一步夯實班列常態(tài)化開行基礎(chǔ)，以更高水平的對外開放賦能產(chǎn)業(yè)升級和城市發(fā)展。