西高東低、山川縱橫,是四川鮮明的地形底色。大渡河奔涌至瀘定,河谷收窄、峭壁對峙。1935年5月,中央紅軍強渡大渡河后,紅四團冒雨120公里奔襲搶在敵軍援兵前抵達瀘定橋西岸,打通了紅軍北上的道路。如今循著當年的河谷山嶺,瀘石高速加緊建設,預計2027年底全線建成通車,瀘定至石棉車程將由3小時縮短至1小時。一條路連接兩個時代,當年是紅軍的生死線,而今是巴蜀的發(fā)展線。
翻過激流險灘,還有更高的雪山、更深的草地。紅軍在四川活動時間最久、轉(zhuǎn)戰(zhàn)地域最廣、經(jīng)典戰(zhàn)役戰(zhàn)斗最密集。雪山草地的嚴寒,逼近意志的極限;沿途藏族、彝族等群眾拆門板、籌口糧、護送帶路,寫下軍民魚水情的生動注腳。雪山無言,草地不語,紅色記憶沒有停留在紀念碑上,而是穩(wěn)穩(wěn)握進巴蜀兒女手里,變成興業(yè)、富民的動力和行動。
賡續(xù)長征精神,四川推動紅色資源從靜態(tài)陳列轉(zhuǎn)向動態(tài)增收。甘孜推進長征國家文化公園建設,投入8.48億元實施展陳提質(zhì)工程,系統(tǒng)推進全州紅色遺址遺跡保護修繕。瀘定推出《飛奪瀘定橋》舞臺劇,打造運用XR技術(shù)的全感沉浸式體驗項目,讓紅色研學從靜態(tài)參觀走向沉浸體驗。2026年國慶假期,瀘定全縣接待游客61.18萬人次,同比增長5.93%,實現(xiàn)旅游收入超10億元,同比增長61.79%。不少群眾開民宿、做向?qū)Вt色流量變成鄉(xiāng)村實實在在的收入。
如果說紅色旅游是血脈的賡續(xù),那么產(chǎn)業(yè)振興就是精神的接力。2025年,四川六大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)增加值比上年增長6.8%,高技術(shù)制造業(yè)增加值增長12.3%,電子信息產(chǎn)業(yè)增加值增長14%。全省扎實推進“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,人工智能、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)加快成勢。全球近一半的高端柔性屏在四川生產(chǎn),新型顯示產(chǎn)業(yè)已形成從上游材料到下游終端的完整鏈條。這不是簡單的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,而是長征精神在新時代的工業(yè)化表達。
實踐證明,紅色資源富集區(qū)域多為山區(qū)、民族地區(qū),長期受交通、產(chǎn)業(yè)制約。串聯(lián)革命舊址打造文旅線路,把老區(qū)特產(chǎn)、手工藝品推向市場,紅色資源才能持續(xù)煥發(fā)生機。發(fā)展不能只靠紅色文旅,更要傳承長征不服輸?shù)捻g勁,修路、育鏈、攻堅,認準方向堅定前行。
從安順場渡口到96.5公里高速路,跨越的距離,既以公里丈量,更以一個省份的蛻變和一個民族的復興來衡量。長征勝利90年了,但那條路還在延伸。每一段新修的路、每一臺下線的設備、每一個靠旅游和手藝增收的家庭,都是這條路上的新腳印。薪火相傳,初心如磐。大渡河奔流不息,新長征永不止步。
編輯:郭成