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躍龍門隧道工程獲得中國土木工程詹天佑獎

发稿时间：2026-10-12 08:42 来源：綿陽日報

　　原標題：突破多項鐵路建設關鍵技術

　　躍龍門隧道工程獲得中國土木工程詹天佑獎

　　綿陽新聞網(wǎng)訊近日，第二十一屆中國土木工程詹天佑獎評選結果揭曉，成蘭鐵路躍龍門隧道工程成功入選，斬獲我國土木工程領域最高榮譽——詹天佑獎。

　　躍龍門隧道是成蘭鐵路(川青鐵路)的控制性重難點工程，隧道進出口分別位于綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng)與阿壩州茂縣土門鄉(xiāng)，為雙洞分修特長隧道，左線長19.981公里，右線長20.042公里，含輔助坑道總施工洞長超70公里，最大埋深達1445米。隧道橫穿龍門山地震斷裂帶，集高烈度活動斷裂帶、軟巖大變形、巖溶富水、高地溫、高瓦斯、硫化氫有毒有害氣體、巖爆等十余種不良地質于一體，被業(yè)內稱作“不良地質博物館”，屬于極高風險越嶺隧道，建設難度舉世罕見。

　　自2013年開工建設以來，建設者歷經(jīng)十年鏖戰(zhàn)，攻堅克難，創(chuàng)新開展科研攻關，在軟巖大變形主動控制、活動斷裂帶處理、特長高瓦斯隧道通風、超前地質預報等方面取得多項關鍵技術突破，形成20余項發(fā)明專利、80余項實用新型專利，多項技術成果在全路推廣應用，部分技術達到國際領先水平。建設團隊攻克多重世界性工程難題，于2022年4月實現(xiàn)隧道全線貫通，為成蘭鐵路(川青鐵路)建設掃清最大障礙，也為我國高原山區(qū)特長隧道建設積累了寶貴實踐經(jīng)驗。

　　詹天佑獎是我國土木工程領域的最高獎項，被譽為行業(yè)“奧斯卡獎”，旨在表彰科技創(chuàng)新與質量過硬的優(yōu)秀工程項目。躍龍門隧道獲此殊榮，不僅是對工程設計、施工、科研全鏈條工作的認可，也將進一步激勵行業(yè)持續(xù)深耕山區(qū)鐵路建設技術創(chuàng)新。

(通訊員：盛婷記者：安崢編輯：郭成審核：劉慶校對：袁利紅）

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