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　　8月25日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”）-中汽數(shù)據(jù)有限公司主辦，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司協(xié)辦的第二十屆中國(guó)道路交通安全論壇在北京召開(kāi)。日產(chǎn)汽車(chē)公司研發(fā)執(zhí)行高管藤本直也、日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司北京研究開(kāi)發(fā)事業(yè)部副總經(jīng)理高木英夫出席本次論壇，并發(fā)表了題為“關(guān)于道路交通安全的思考”的主題演講。

　　第二十屆中國(guó)道路交通安全論壇

　　本屆論壇以“初心回望二十載，安全同行向未來(lái)”為主題，緊跟科技變革浪潮，旨在總結(jié)當(dāng)下技術(shù)在道路交通安全領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)用成果，并進(jìn)一步探索和思考交通行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。來(lái)自公安部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、司法部等有關(guān)部門(mén)機(jī)構(gòu)，以及地方省市公安交管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、整車(chē)零部件企業(yè)、高校、媒體近300位嘉賓出席了本次論壇。

　　藤本直也先生在論壇大會(huì)致辭中表示：“日產(chǎn)汽車(chē)的目標(biāo)是為中國(guó)消費(fèi)者提供更加安全的商品，構(gòu)建更加放心的汽車(chē)社會(huì)。我們引以為傲的是，多年來(lái)，我們不僅致力于打造安全的車(chē)輛，也積極投身于關(guān)注中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定、推動(dòng)被動(dòng)安全技術(shù)迭代、支持主動(dòng)安全系統(tǒng)普及、構(gòu)建事故數(shù)據(jù)分析體系等基礎(chǔ)技術(shù)工作，以助力包括構(gòu)建更為安全的汽車(chē)社會(huì)、開(kāi)展車(chē)輛技術(shù)研究開(kāi)發(fā)，面向未來(lái)智能化技術(shù)的運(yùn)用等各項(xiàng)工作在內(nèi)的社會(huì)建設(shè)。”

　　日產(chǎn)汽車(chē)公司研發(fā)執(zhí)行高管藤本直也致辭

　　針對(duì)本次論壇的主題，高木英夫先生在主題演講中指出，基于中汽中心CIDAS數(shù)據(jù)中對(duì)于不同交通出行方式死亡事故變化趨勢(shì)的分析顯示，包括行人和電動(dòng)兩輪車(chē)騎行者在內(nèi)的弱勢(shì)道路使用者（VRU），在全部致死事故中的占比持續(xù)處于高位，依舊是一項(xiàng)待解決的課題。

　　日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司北京研究開(kāi)發(fā)事業(yè)部副總經(jīng)理高木英夫發(fā)表主題演講

　　當(dāng)前，自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）系統(tǒng)作為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的重要組成，是保障弱勢(shì)道路使用者安全的有效技術(shù)手段之一。為此，日產(chǎn)汽車(chē)與中汽中心合作，對(duì)自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）系統(tǒng)的實(shí)際有效性進(jìn)行了研究。研究表明，自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）系統(tǒng)在減少事故方面具有顯著效果，通過(guò)提高車(chē)輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）系統(tǒng)安裝率，可以有效避免事故的發(fā)生和減少事故造成的傷亡。

　　為邁向更安全、更舒適的出行，日產(chǎn)汽車(chē)一直致力于在包括中國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng)推廣搭載高性能駕駛輔助系統(tǒng)，其中包含多項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)。比如，日產(chǎn)汽車(chē)自2016年起便推出了ProPILOT超智駕這一L2級(jí)輔助駕駛技術(shù)。目前，ProPILOT超智駕已在包括日本、中國(guó)、美國(guó)和歐洲在內(nèi)的多個(gè)市場(chǎng)推出。該系統(tǒng)已搭載于超過(guò)330萬(wàn)輛汽車(chē)，在全球范圍內(nèi)獲得了良好反饋，日產(chǎn)汽車(chē)也從中積累了豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

　　不僅如此，日產(chǎn)汽車(chē)還在日本持續(xù)進(jìn)行L4級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)證。在中國(guó)蘇州持續(xù)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)路測(cè)試（ICV FoT），通過(guò)真實(shí)市場(chǎng)場(chǎng)景下的試驗(yàn)獲取多維度反饋，并以此為依據(jù)研究技術(shù)優(yōu)化。無(wú)論技術(shù)如何進(jìn)步，安全始終是第一要?jiǎng)?wù)，這一原則延續(xù)自日產(chǎn)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)體系。

　　作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外資汽車(chē)品牌之一，今年已是日產(chǎn)汽車(chē)第二十年協(xié)辦中國(guó)道路交通安全論壇，并持續(xù)為中國(guó)道路安全事業(yè)貢獻(xiàn)力量。二十年間，面對(duì)中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量持續(xù)攀升，兩輪電動(dòng)車(chē)、共享單車(chē)的普及，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，智能駕駛技術(shù)快速迭代等交通安全治理挑戰(zhàn)，日產(chǎn)汽車(chē)始終攜手中汽中心、學(xué)術(shù)界及行業(yè)伙伴，探索適配中國(guó)國(guó)情的交通改善方案，積極為中國(guó)道路交通安全事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)。

　　隨著智能化出行浪潮的到來(lái)，科技智慧賦能道路交通安全，被動(dòng)安全與主動(dòng)安全技術(shù)同步推進(jìn)，尤其在復(fù)雜的交通場(chǎng)景下，人工智能和智能駕駛技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)更加安全可靠的決策。立足新時(shí)代，日產(chǎn)汽車(chē)正將人工智能技術(shù)深度融入車(chē)輛控制與安全體系，秉承“讓智能出行點(diǎn)亮生活”的長(zhǎng)期愿景，通過(guò)AI定義汽車(chē)（AIDV）戰(zhàn)略升級(jí)出行體驗(yàn)，優(yōu)化用戶(hù)在途時(shí)間的價(jià)值。

　　不僅如此，為精準(zhǔn)適配中國(guó)復(fù)雜的交通路況，日產(chǎn)汽車(chē)還在加速與本土科技企業(yè)開(kāi)展合作。其中，日產(chǎn)汽車(chē)在華合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一段式端到端駕駛輔助系統(tǒng)，更貼合國(guó)內(nèi)用戶(hù)真實(shí)路況、重視駕乘體感。本次安全論壇期間，日產(chǎn)汽車(chē)展出的N7和NX8均搭載該系統(tǒng)，集中展示了日產(chǎn)汽車(chē)在智能駕駛技術(shù)上的落地成果。

　　N7作為東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型，其所搭載的一段式端到端駕駛輔助系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多輪迭代打磨，將算法與底盤(pán)硬件深度耦合，兼顧駕乘安全與舒適性，覆蓋高速、城市、泊車(chē)等全場(chǎng)景駕駛。不僅能夠輕松完成高速匝道匯入、大型車(chē)輛避讓?zhuān)约俺鞘袩o(wú)保護(hù)轉(zhuǎn)向、防加塞等場(chǎng)景，還支持跨樓層路徑規(guī)劃記憶泊車(chē)、障礙物規(guī)避、會(huì)車(chē)禮讓等功能。

　　日產(chǎn)汽車(chē)展出新能源N序列首款車(chē)型N7

　　N8X則搭載了專(zhuān)為中國(guó)復(fù)雜城市道路場(chǎng)景量身打造的高階駕駛輔助系統(tǒng)，具備極強(qiáng)的極限場(chǎng)景處理能力，可以從容應(yīng)對(duì)窄路通行、混行交通、無(wú)標(biāo)識(shí)路口、車(chē)道線磨損、突發(fā)加塞等場(chǎng)景。

　　日產(chǎn)汽車(chē)展出新能源N序列首款SUV NX8

　　二十年的中國(guó)道路交通安全論壇，既是對(duì)日產(chǎn)汽車(chē)深耕中國(guó)道路交通安全初心的一份肯定，也是日產(chǎn)汽車(chē)向智能安全技術(shù)不斷邁進(jìn)的又一個(gè)起點(diǎn)。展望未來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)將繼續(xù)立足中國(guó)市場(chǎng)需求，堅(jiān)守安全出行底線，持續(xù)迭代優(yōu)化智能安全出行解決方案，助力中國(guó)道路交通安全事業(yè)邁向更高質(zhì)量的新征程。
 

     編輯：郭成