上半年總銷量突破142萬輛，營收達(dá)1736億元，核心歸母凈利潤96.8億元……在交出這份“含金量十足”的半年報同日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）宣布了管理層調(diào)整：8月18日起，李書福辭任吉利汽車控股有限公司董事會主席及執(zhí)行董事職務(wù)，安聰慧獲任董事會主席。李書福獲任吉利汽車終身榮譽(yù)主席，并繼續(xù)擔(dān)任浙江吉利控股集團(tuán)董事長。
與此同時，李東輝辭任吉利汽車董事會副主席職務(wù)，繼續(xù)擔(dān)任執(zhí)行董事；桂生悅辭任行政總裁職務(wù)，獲任公司董事會副主席，繼續(xù)擔(dān)任執(zhí)行董事，淦家閱獲任吉利汽車行政總裁。
在業(yè)績“量價利齊升”基礎(chǔ)上進(jìn)行前瞻性的管理層調(diào)整，不是簡單的人事更迭，是吉利汽車戰(zhàn)略級的組織進(jìn)化宣言，也是中國民營企業(yè)探索現(xiàn)代化、制度化、法制化企業(yè)傳承的新樣本，標(biāo)志著吉利汽車正從創(chuàng)始人驅(qū)動的創(chuàng)業(yè)發(fā)展企業(yè)邁向制度驅(qū)動的成熟企業(yè)。
跑好汽車產(chǎn)業(yè)“馬拉松” 吉利以制度托舉傳承
近年來，民營企業(yè)步入“傳承高峰期”。如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)的良好傳承，是擺在不少企業(yè)面前的不可回避的問題。
“汽車產(chǎn)業(yè)是沒有盡頭的‘馬拉松’，企業(yè)傳承與價值觀取向決定企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。”李書福在中期業(yè)績會上說。李書福表示，多年前就已經(jīng)規(guī)劃了“傳承”的戰(zhàn)略路線圖。從企業(yè)的治理架構(gòu)、人事調(diào)整、內(nèi)生人才培養(yǎng)、企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型到《臺州宣言》發(fā)布，吉利已經(jīng)有序地展開了企業(yè)傳承的各項(xiàng)工作。
在他看來，企業(yè)傳承是把核心價值觀、管理制度、治理體系，有效、完整地傳遞給下一代掌舵人及全體管理層成員，保證企業(yè)生命力旺盛，文化健康，運(yùn)營高效，戰(zhàn)略穩(wěn)健、清晰。
“人是企業(yè)文化傳承、價值觀取向的核心要素。在企業(yè)治理維度方面，我們首先帶頭嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)，積極培養(yǎng)職業(yè)人才，積極打造職業(yè)化團(tuán)隊(duì)，確保企業(yè)三層治理結(jié)構(gòu)有效透明運(yùn)行，為內(nèi)生人才健康成長，為企業(yè)文化健康發(fā)展?fàn)I造良好治理氛圍。新一屆董事會及管理層一定會傳承與發(fā)揚(yáng)吉利優(yōu)秀企業(yè)文化，完善吉利企業(yè)制度，確保企業(yè)在ESG方面的優(yōu)異表現(xiàn)。”李書福說。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，李書福仍擔(dān)任浙江吉利控股集團(tuán)董事長，意味著他未來將更加專注于頂層戰(zhàn)略和集團(tuán)層面事務(wù)，上市公司日常運(yùn)營和董事會管理職責(zé)則正式交由新一代管理團(tuán)隊(duì)承擔(dān)，這將有助于企業(yè)長期穩(wěn)定，也為內(nèi)生型人才提供更大成長空間，在中國民營企業(yè)治理轉(zhuǎn)型中具有借鑒意義。
首要戰(zhàn)略任務(wù)：持續(xù)進(jìn)擊，做強(qiáng)“一個吉利”
如果說管理層調(diào)整是“制度傳承”，超預(yù)期的中期業(yè)績則為這場傳承提供了“硬實(shí)力背書”，也為做強(qiáng)“一個吉利”夯實(shí)了基礎(chǔ)。
未來，在《臺州宣言》戰(zhàn)略框架下，吉利將進(jìn)一步落實(shí)好五大戰(zhàn)略支柱，有序關(guān)停并轉(zhuǎn)吉利汽車集團(tuán)有限公司相關(guān)冗余主體，集中優(yōu)勢資源做強(qiáng)吉利汽車核心上市平臺，構(gòu)建治理架構(gòu)更加清晰、權(quán)責(zé)更加明確、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、全球合規(guī)的現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營體系，讓“一個吉利”從戰(zhàn)略共識，全面轉(zhuǎn)化為體系優(yōu)勢、治理優(yōu)勢、全球生存能力的優(yōu)勢。
在戰(zhàn)術(shù)操作層面，吉利表示，未來一是聚焦核心業(yè)務(wù)，加大內(nèi)部協(xié)同，全面提升企業(yè)競爭力。優(yōu)化集團(tuán)內(nèi)部體系協(xié)同機(jī)制，進(jìn)一步打通集團(tuán)內(nèi)部、品牌間技術(shù)資源、供應(yīng)鏈資源，推動渠道網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)、物流體系加大共享。積極擁抱AI，實(shí)現(xiàn)流程和組織優(yōu)化，提高企業(yè)效率，從而提升企業(yè)競爭力。
二是，錨定技術(shù)領(lǐng)先定位，堅(jiān)持精品爆款產(chǎn)品路線，筑牢產(chǎn)品與用戶護(hù)城河。堅(jiān)持做技術(shù)引領(lǐng)者，成為技術(shù)驅(qū)動型公司。聚焦資源投入，深耕整車架構(gòu)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域； 強(qiáng)化前瞻技術(shù)創(chuàng)新與研究，打造“人無我有、人有我優(yōu)”的技術(shù)競爭優(yōu)勢。
在產(chǎn)品端要堅(jiān)持精品化路線，做細(xì)分市場的標(biāo)桿。同時要持續(xù)做好用戶服務(wù)，創(chuàng)新服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，以用戶體驗(yàn)和口碑建立差異化優(yōu)勢。
三是，落實(shí) “海外一盤棋”，高質(zhì)量推進(jìn)海外拓展與協(xié)同，將海外市場打造成重要的增長曲線。上半年，吉利出口總量已經(jīng)超過2025年全年，增速居主流車企第一。吉利已將2026年海外銷量目標(biāo)上調(diào)至92萬輛，并力爭突破100萬輛，公司對海外產(chǎn)品矩陣、市場進(jìn)入節(jié)奏、供應(yīng)鏈布局進(jìn)行統(tǒng)一頂層規(guī)劃，推動各品牌海外業(yè)務(wù)協(xié)同作戰(zhàn)。
從買資產(chǎn)到育人才 吉利發(fā)展路徑進(jìn)階向上
回顧吉利發(fā)展歷程，外界往往關(guān)注“買買買”——收購沃爾沃、入股奔馳、收購蓮花、入股寶騰。不過，深入分析可以發(fā)現(xiàn)，吉利通過收購國際知名汽車品牌獲取其數(shù)十年積累的核心技術(shù)能力；收購沃爾沃旨在學(xué)習(xí)安全技術(shù)，投資奔馳意在研究豪華車工程設(shè)計(jì)，收購蓮花則為了掌握底盤調(diào)校和空氣動力學(xué)。通過整合這些百年品牌的技術(shù)資源，吉利完成了技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)能力建設(shè)，夯實(shí)了世界級的成熟車企的能力基座。
在這一發(fā)展過程中，吉利的公司市值從2005年5月19日的16億港元到2026年8月12日的1948億港元；每年分紅從2005年的4000萬港元到2025年的54億港元。
資產(chǎn)獲取并不能代替人才培養(yǎng)。李書福表示：“人力資源是企業(yè)第一資源，人才戰(zhàn)略是吉利戰(zhàn)略的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略。”基于這一認(rèn)識，吉利的重心從“買資產(chǎn)”轉(zhuǎn)向“育人才”，建立系統(tǒng)化的內(nèi)生人才培育機(jī)制。
在“人才森林”體系中，吉利定向儲備新能源、智能化、新材料、高端制造、全球營銷等領(lǐng)域的骨干人才。面向未來產(chǎn)業(yè)變革，吉利推出“基石計(jì)劃”，2025年向數(shù)字化、智能制造、新能源等八大業(yè)務(wù)方向輸送600余名實(shí)戰(zhàn)人才；同時啟動“跨時代躍遷人才培養(yǎng)計(jì)劃”，定向招募高中畢業(yè)生進(jìn)入新能源、人工智能、低空飛行及低軌衛(wèi)星等前沿領(lǐng)域進(jìn)行系統(tǒng)培養(yǎng)。
專家認(rèn)為，從“全球投資”到“培育人才”，吉利完成了從外部資源整合向內(nèi)部能力建設(shè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。資產(chǎn)收購可在較短時間內(nèi)完成，而人才培養(yǎng)需要長期投入和系統(tǒng)規(guī)劃。當(dāng)全球并購積累的技術(shù)能力與內(nèi)生人才梯隊(duì)形成協(xié)同效應(yīng)，吉利的可持續(xù)發(fā)展能力才真正具備堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
編輯：郭成
中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報中心 12377
四川省互聯(lián)網(wǎng)不良與違法信息舉報平臺 028-962377
