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　　春日的蕪湖港，一艘滿載奇瑞汽車的滾裝船駛離碼頭，奔赴海外市場。2026年第一季度，奇瑞集團(tuán)交出亮眼答卷，累計(jì)出口汽車39.33萬輛，同比增長53.9%。其中，僅是3月單月出口就接近15萬輛，刷新了中國品牌汽車單月出口紀(jì)錄。據(jù)介紹，每5輛出口海外的奇瑞新能源汽車中，就有一輛銷往歐洲。

　　從2001年首批10輛風(fēng)云轎車出口中東，到如今全球用戶突破1900萬、海外用戶超623萬，奇瑞用25年時(shí)間，走出了一條中國品牌全球化的特色路徑。

　　融入當(dāng)?shù)厥袌?推動(dòng)生態(tài)建設(shè)

　　奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍曾表示，奇瑞的全球化理念是In somewhere, For somewhere，Be somewhere——在哪里，為哪里，成為當(dāng)?shù)匾环葑?。不同于短期的貿(mào)易出口，奇瑞始終將深度融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)作為出海的核心目標(biāo)。

　　今年4月，奇瑞首個(gè)海外區(qū)域運(yùn)營中心在西班牙巴塞羅那正式啟用，同步啟動(dòng)的西班牙研究院，將聚焦電動(dòng)化、智能出行與可持續(xù)發(fā)展，針對(duì)歐洲市場的法規(guī)與用戶習(xí)慣，開發(fā)“有當(dāng)?shù)匚兜赖能?rdquo;。這一布局背后，是奇瑞對(duì)歐洲市場的長期深耕。早在2024年，奇瑞就與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，盤活了閑置工廠，使西班牙品牌EBRO重現(xiàn)生機(jī)。

　　在海外市場，奇瑞沒有只做“外來的制造商”，更主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)公民的責(zé)任。奇瑞與世界自然保護(hù)聯(lián)盟合作，開展地中海波西多尼亞海草床恢復(fù)項(xiàng)目，守護(hù)當(dāng)?shù)氐?ldquo;海洋之肺”；在南非，奇瑞啟動(dòng)本地化生產(chǎn)制造投資項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)首款車型投產(chǎn)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展；在馬來西亞，奇瑞組織當(dāng)?shù)赜脩糸_展植樹造林活動(dòng)，共同守護(hù)生態(tài)環(huán)境。

　　今年“地球一小時(shí)”期間，奇瑞全球7個(gè)國家的基地、4S店和用戶家庭，跨越時(shí)區(qū)開展熄燈接力，用實(shí)際行動(dòng)踐行綠色理念，這正是奇瑞“價(jià)值共生”理念的生動(dòng)縮影。

　　技術(shù)破局 開拓高端市場

　　以往，中國汽車在海外市場常常被貼上“廉價(jià)”的標(biāo)簽，戴著“低端”的帽子。而奇瑞正在用硬核實(shí)力，打破這一舊觀念，不斷提升品牌力和美譽(yù)度，以綠色技術(shù)撬開全球高端市場。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月，奇瑞在英國及歐盟市場銷量達(dá)3.9萬輛，同比增長200%；其中新能源汽車銷量1.15萬輛，同比增長250%。OMODA&JAECOO品牌進(jìn)入西班牙僅兩年，銷量就突破4萬輛，躋身當(dāng)?shù)厮饺饲朗髸充N品牌，超過80%的銷量來自新能源車型，精準(zhǔn)契合當(dāng)?shù)氐木G色消費(fèi)趨勢(shì)。

　　實(shí)現(xiàn)高速增長的背后，是奇瑞領(lǐng)先的綠色技術(shù)。在“電池之夜”上，奇瑞發(fā)布的犀牛電池，實(shí)現(xiàn)充電8分鐘續(xù)航500公里，解決了歐洲用戶的里程焦慮；當(dāng)然還有首創(chuàng)的100%再生鋁技術(shù)，將材料使用端碳排放降低80%，這一技術(shù)還獲得了聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織的認(rèn)可，契合了全球的環(huán)保需求。

　　目前，奇瑞制造端的綠電占比已經(jīng)達(dá)到52.77%，每生產(chǎn)一臺(tái)車，就有超過一半的電力來自陽光和風(fēng)。從原材料的低碳技術(shù)，到生產(chǎn)端的綠電使用，再到使用端的新能源產(chǎn)品，奇瑞的全鏈條綠色能力，正在成為其進(jìn)軍全球高端市場的核心競爭力。

　　堅(jiān)持長期主義 25年深耕領(lǐng)跑出海賽道

　　奇瑞的全球化，從來不是一蹴而就的投機(jī)，而是一步一個(gè)腳印的長期主義深耕。

　　從2001年邁出出海第一步，到如今累計(jì)出口突破600萬輛，成為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國汽車品牌，奇瑞已經(jīng)連續(xù)23年位居中國品牌乘用車出口第一。業(yè)務(wù)覆蓋全球130多個(gè)國家和地區(qū)。

　　不同于個(gè)別企業(yè)“追風(fēng)口、賺快錢”的出海邏輯，奇瑞始終堅(jiān)持長期布局。早在多年前，當(dāng)許多同行還聚焦國內(nèi)市場時(shí)，奇瑞就已經(jīng)開始在海外搭建產(chǎn)業(yè)鏈、布局研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。如今，這份堅(jiān)持終于迎來了收獲。一季度，奇瑞出口同比增長53.9%，單月出口創(chuàng)下新紀(jì)錄，新能源出口增速更是位居行業(yè)前列。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年中國汽車出口量連續(xù)三年位居全球第一，實(shí)現(xiàn)銷量709.8萬輛，同比增長21.1%。奇瑞的實(shí)踐，正是中國品牌全球化的生動(dòng)樣本，也再次證明，中國汽車企業(yè)不僅能生產(chǎn)出世界一流的產(chǎn)品，更能以本地化的深耕和技術(shù)的創(chuàng)新與突破，成為全球汽車市場中受人尊敬的重要參與者。
 

     編輯：郭成    校對(duì)：李志    審核：侯榮