交通運(yùn)輸部近日印發(fā)的《精品自駕旅游公路實施方案》提出，加快構(gòu)建“1+N”精品自駕旅游公路體系。到2030年，跨區(qū)域、長距離精品自駕旅游公路路線基本形成，優(yōu)良路率高于平均水平，配套設(shè)施逐步完善，重點路段成為自駕出行知名目的地，初步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、體系化、品牌化發(fā)展。
按照方案，交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌推進(jìn)的精品自駕旅游公路以普通國道為主體，按照“總體骨架保持穩(wěn)定、重要區(qū)域拓展支線、局部路段多元路徑”的原則，形成總里程約6萬公里的“三環(huán)、四橫、五縱”精品自駕旅游公路主骨架。“三環(huán)”分別為沿邊沿海環(huán)線、首都都市圈環(huán)線、青甘環(huán)線三條精品自駕旅游公路；“四橫”分別為長城文化、黃河文化、長江文化、西部雪域天路四條精品自駕旅游公路；“五縱”分別為大運(yùn)河文化、華東世界遺產(chǎn)、中部錦繡山岳、長征文化、古道秘境五條精品自駕旅游公路。
方案明確，在完善基礎(chǔ)設(shè)施方面，以普通國道為骨架構(gòu)建主次銜接的旅游公路網(wǎng)絡(luò)，分類推進(jìn)重點路段提質(zhì)改造，逐步完善觀景、安全等設(shè)施。在健全服務(wù)體系方面，完善交通樞紐租車及跨省運(yùn)車網(wǎng)絡(luò)，合理優(yōu)化充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，拓展快修維護(hù)、戶外裝備租賃等延伸服務(wù)；在強(qiáng)化安全智慧方面，推動交通、文旅等部門數(shù)據(jù)共享，系統(tǒng)分析自駕出行特征及需求。（記者韓鑫）
編輯：郭成
中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報中心 12377
四川省互聯(lián)網(wǎng)不良與違法信息舉報平臺 028-962377
