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綿遂資內(nèi)鐵路李家祠隧道貫通

发稿时间：2026-06-04 08:31 来源：綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)

　　摘要：6月3日，隨著最后一聲挖掘機(jī)的轟鳴聲落下，綿遂資內(nèi)鐵路站前3標(biāo)李家祠隧道順利貫通。至此，三臺(tái)制梁場(chǎng)首架方向的隧道已全部打通，標(biāo)志著該標(biāo)段首架段施工取得階段性勝利，為后續(xù)大規(guī)模架梁和軌道鋪設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

李家祠隧道外，橋墩聳立。記者唐甜攝

　　綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 6月3日，隨著最后一聲挖掘機(jī)的轟鳴聲落下，綿遂資內(nèi)鐵路站前3標(biāo)李家祠隧道順利貫通。至此，三臺(tái)制梁場(chǎng)首架方向的隧道已全部打通，標(biāo)志著該標(biāo)段首架段施工取得階段性勝利，為后續(xù)大規(guī)模架梁和軌道鋪設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　當(dāng)日上午，位于三臺(tái)縣樂(lè)安鎮(zhèn)金鈴村的李家祠隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)一片歡騰。隧道口煙塵未散，陽(yáng)光已從另一端傾瀉而入，工人們的歡呼聲在山谷間久久回蕩。隧道兩端，挖掘機(jī)與運(yùn)渣車緊密配合，有序清理碎石；技術(shù)人員則在一旁反復(fù)核對(duì)貫通數(shù)據(jù)。工人們高舉“順利貫通”的橫幅，汗水與灰塵交織的臉上，洋溢著喜悅的笑容。

　　李家祠隧道全長(zhǎng)196米，最大埋深約32米，其中明洞長(zhǎng)達(dá)41米，整體采用單面上坡設(shè)計(jì)。作為連接李家祠特大橋與盧家溝特大橋的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，該隧道的貫通徹底打通了首架方向的架梁通道，三臺(tái)制梁場(chǎng)后續(xù)的架梁作業(yè)將得以順暢開(kāi)展。

　　施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨了多重技術(shù)挑戰(zhàn)。隧道洞身分布有Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖，其中Ⅴ級(jí)圍巖穩(wěn)定性極差，極易發(fā)生坍塌或變形。此外，隧道局部存在直立陡坎，坡面覆土較薄、巖基裸露，進(jìn)一步增加了施工風(fēng)險(xiǎn)。更復(fù)雜的是，隧道進(jìn)出口緊鄰橋梁和路基工程，周邊村落密布，施工邊界受限、交叉作業(yè)干擾大，還需嚴(yán)格控制噪音和揚(yáng)塵對(duì)居民生活的影響。

　　“李家祠隧道自今年1月23日進(jìn)洞施工，歷時(shí)4個(gè)多月順利貫通。隧道全段淺埋，穿越水平緩傾巖層、危巖落石等不良地質(zhì)。特別是在線路前進(jìn)方向左側(cè)26米處，矗立著一座高壓鐵塔，距離拱頂僅約33米。”現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員耿全興介紹道，“在開(kāi)挖過(guò)程中，我們主要采用機(jī)械開(kāi)挖，盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，保證成形質(zhì)量。針對(duì)軟弱圍巖，嚴(yán)格執(zhí)行‘短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)’的原則，并通過(guò)多種手段加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)優(yōu)化施工參數(shù)，最大限度減少對(duì)圍巖及周邊既有構(gòu)筑物的影響。”

　　綿遂內(nèi)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，項(xiàng)目方將加快推進(jìn)隧道仰拱襯砌、明洞及過(guò)渡段施工等剩余工程，全力確保首架方向如期架梁。（三臺(tái)融媒記者唐甜唐云峰）

　　編輯：譚鵬

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