綿陽新聞網(wǎng)訊 誰曾關(guān)注小區(qū)里那些隱蔽的角落空地？誰曾思考過小區(qū)零散閑地該如何合理利用？誰又知曉這些閑置地塊能發(fā)揮何種價(jià)值？在北川，它們集體“上崗”了，這些閑置空間被合理規(guī)劃改造，搖身變?yōu)樾履茉窜嚭碗娖寇嚨?ldquo;專屬食堂”。
這套操作，當(dāng)?shù)亟兴?ldquo;兩利用”模式：地上盤活邊角地，地下利用閑置空間。說白了，就是哪兒有空往哪兒“種”充電樁。
走進(jìn)永昌鎮(zhèn)的居民小區(qū)，以前灰撲撲的小區(qū)角落、綠化帶邊上的零散地塊，現(xiàn)在都規(guī)規(guī)整整地立著一排排嶄新的充電樁，地下的空余角落也沒落下，充電端口一應(yīng)俱全。
“自從裝了充電樁，我們方便太多了。”居民王倩話里帶著高興，“以前給電瓶車、新能源車充電，老得四處找地方，現(xiàn)在家門口、小區(qū)里到處是樁，手機(jī)一掃就充，價(jià)格還實(shí)惠，真是辦到我們心坎上了。”
這番變化的背后，不是什么大拆大建，而是一本精打細(xì)算的“空間賬”。北川先把小區(qū)空間資源摸了個(gè)底，給小區(qū)的犄角旮旯畫了張“藏寶圖”，地上邊角地、綠地旁小空間，地下停車場(chǎng)閑置區(qū)域，一個(gè)不落，科學(xué)布點(diǎn)。永昌鎮(zhèn)好幾個(gè)小區(qū)，地上地下充電樁同步推進(jìn)施工，齊頭并進(jìn)。
對(duì)新能源車主來說，幸福來得很真切。“樁位集中統(tǒng)一，找起來太省心了。”居民李慧君分享道，“就近就能補(bǔ)能，日常出門踏實(shí)多了，用車成本也下來一大截。”
樁建好了，后續(xù)維護(hù)會(huì)不會(huì)掉鏈子？國(guó)網(wǎng)北川供電公司羌城園區(qū)供電所所長(zhǎng)胥執(zhí)忠給了顆定心丸：“縣里充電樁建設(shè)由政府統(tǒng)籌、統(tǒng)一布局，我們主要負(fù)責(zé)把電源接通，施工用電指導(dǎo)好，電力質(zhì)量盯住，常態(tài)化巡檢排查隱患，把電源側(cè)運(yùn)維和計(jì)量計(jì)費(fèi)扎扎實(shí)實(shí)做好。用安全穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)供電，給大伙兒綠色出行護(hù)好航。”
就這樣，擠出來的空間辦成了實(shí)事。截至目前，北川全縣已建成新能源汽車高壓充電樁288個(gè)，低壓充電樁集中點(diǎn)位1194個(gè)，電動(dòng)自行車集中充電車棚165個(gè)，部分小區(qū)周邊還配上了公共直流慢充、快充樁。一張“社區(qū)快充+集中充電”的便捷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)鋪開，真正把閑置空間變成了便民服務(wù)的“綠色引擎”，惠及上萬名居民。
充電體驗(yàn)怎么樣？現(xiàn)在這些聰明的充電樁，把供電、計(jì)量、保護(hù)等功能都集成到了一起，居民只用打開“網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)”APP，找樁、充電、支付全流程搞定，即插即充、無感支付，主打一個(gè)方便又舒心。
充電樁的落地，不僅解決了眼前的急難愁盼，還優(yōu)化了小區(qū)環(huán)境，讓大家的獲得感、幸福感更實(shí)在。接下來，北川還要繼續(xù)盯住大家最關(guān)心的事，對(duì)一些裝私人樁有困難的小區(qū)，試點(diǎn)“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式，實(shí)現(xiàn)有人建、有人管、還能用長(zhǎng)久。把民生事做細(xì)做實(shí)，用越來越完善的基礎(chǔ)設(shè)施和貼心服務(wù)，讓城市更有溫度，讓大家的日子更有質(zhì)感。
記者：唐云峰,唐舒琪 通訊員：呂黃梅,張晉彪
編輯：譚鵬 校對(duì)：李志 審核：侯榮
中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報(bào)中心 12377
四川省互聯(lián)網(wǎng)不良與違法信息舉報(bào)平臺(tái) 028-962377
