記者 宋豪新
吉隆口岸附近地形復雜、天氣多變,無人機在搶險救援一線發(fā)揮了重要作用。
26日16時許,西藏林芝一家智能科技公司的00后無人機飛手孫靖收到了“吉隆救災一線需要設備支持”的消息,立即和幾名同伴帶著設備,星夜兼程,于次日下午抵達吉隆救災一線,作為志愿者加入救援隊伍。
“第一批徒步翻山的消防員到達口岸區(qū)域后,急需補給和睡袋。我們團隊連夜用無人機向口岸方向運送物資,為一線救援人員提供保障。”孫靖說。
在這次救援中,孫靖使用的運載無人機最大承載量是200公斤。“有一次,消防員需要從河這邊到對岸去打錨點,以便后續(xù)通過溜索通行。但水流湍急,只能用無人機把消防員送過去。”孫靖說,平時是不會用無人機吊送人員的,但在救災現(xiàn)場,這是最快的方法了,“河水洶涌,我很佩服那位消防員。”
在孫靖看來,科技的應用顯著降低了搶險救援工作的風險。在斷網(wǎng)斷電的受災區(qū)域,運送光纜和發(fā)電機,協(xié)助新建基站恢復臨時通信;為一線救援人員提供保障物資,實現(xiàn)準確、快速投遞……在飛手們的操作下,無人機在救災一線一次次起降、往返。“能為搶險救援出力,我很自豪。”孫靖說。
《 人民日報 》( 2026年09月02日 05 版)
編輯:李志