綿陽新聞網(wǎng)訊 運行11年的電梯反復“罷工”、交付僅兩年的新電梯也頻頻“鬧脾氣”。近日，記者實地走訪發(fā)現(xiàn)，針對不同梯齡設(shè)備，安全標尺各有側(cè)重。
神州·南都：
運行11年的電梯
門系統(tǒng)屢出故障
近日，經(jīng)開區(qū)神州·南都小區(qū)4棟一單元業(yè)主反映，該單元電梯故障頻發(fā)，不僅影響居民日常出行，也令人擔憂。
隨后，記者前往現(xiàn)場，先后搭乘該單元的兩部電梯，全程運行平穩(wěn)，轎廂內(nèi)的相關(guān)安全標志及“96933”救援電話均在有效期內(nèi)。
“經(jīng)常遇到電梯不動的情況。”“電梯半天不開門，檢修完隔幾天又出毛病。”盡管現(xiàn)場試乘狀態(tài)正常，但采訪中仍有不少居民吐槽電梯問題不斷。
小區(qū)物業(yè)——綿陽金鑫物業(yè)服務(wù)有限公司工程部經(jīng)理黃波回應(yīng)稱，該樓棟于2015年建成，電梯已運行11年。今年6月，其中一部電梯在10天內(nèi)連續(xù)3次出現(xiàn)“到站不開門”問題。“三次故障維修人員均到現(xiàn)場進行處置，經(jīng)排查為門系統(tǒng)故障，只能逐一更換有關(guān)‘門系統(tǒng)’的零部件，多次更換零部件后，于6月28日更換轎廂通訊板，才得以完成修復。”黃波說。截至目前，該電梯未再出現(xiàn)同類故障。
黃波坦言，短期內(nèi)連續(xù)故障確實讓居民產(chǎn)生了“電梯問題多樣、故障頻發(fā)”的印象。目前，物業(yè)每日安排專員對全小區(qū)電梯進行巡查試乘，并嚴格按照每半月一次的要求開展專業(yè)維保。“接下來，物業(yè)將會對涉事電梯重點監(jiān)控，加密日常檢查頻次。”黃波說。
陽光·云江樾：
交付剛滿兩年
新梯為何也“鬧心”？
相較“高齡”電梯，剛交付不久的陽光·云江樾小區(qū)的電梯故障更令業(yè)主費解。該小區(qū)于2024年7月正式交房，電梯投入使用剛滿兩年，6棟業(yè)主卻陸續(xù)反映電梯門無法正常開啟、短暫困人等問題。
“不超過兩個月就要出現(xiàn)一次故障，擔心維保走過場。”“有時候電梯怎么按都不動，有的人還被關(guān)在里面，新電梯都出故障了，以后使用時間長了，豈不是更危險？”業(yè)主們擔憂地說。
該小區(qū)物業(yè)——綿陽慧樂享物業(yè)管理有限公司相關(guān)負責人回應(yīng)，經(jīng)物業(yè)及電梯維保單位多次排查，已排除電梯本身質(zhì)量問題。據(jù)悉，該小區(qū)共1352戶，當前137戶處于裝修階段，僅6棟就有七八戶正在裝修。裝修期間，散落的建渣卡入門縫、搬運建材磕碰門體、粉塵附著設(shè)備，均可能觸發(fā)電梯安全保護機制，導致失靈、困人等情況發(fā)生。“目前，我們每天會對進出小區(qū)的施工人員進行宣講，減少人為因素導致的故障。”
監(jiān)管部門：
梯齡不同，監(jiān)管各有側(cè)重
綿陽市市場監(jiān)督管理局經(jīng)開分局特種設(shè)備和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管股股長倪磊表示，接到市民反映后，執(zhí)法人員先后前往兩小區(qū)，對電梯轎廂、底坑、機房進行全面檢查，現(xiàn)場設(shè)備均運行正常；同時核查了物業(yè)、維保單位的資質(zhì)與維保記錄，“相關(guān)電梯問題已完成整改，相關(guān)資料符合要求，物業(yè)及維保公司應(yīng)急響應(yīng)時長符合法定標準。”
倪磊介紹，針對不同梯齡，監(jiān)管重點各有側(cè)重：
●對新交付且裝修集中的小區(qū)，主要督促物業(yè)做好引導，讓裝修材料走貨梯、建渣打包運輸；
●對運行年限較長的電梯，則推動業(yè)主通過住宅專項維修資金進行大修或更新，符合安全標準的可繼續(xù)使用，達到強制更換條件的由業(yè)主方、物業(yè)共同向住建部門提交申請，主管部門將按流程推動更換。
對于大家普遍擔心的虛假維保問題，倪磊表示，監(jiān)管部門通過“現(xiàn)場核驗設(shè)備、查閱檔案資料、核查合同資質(zhì)”三種方式開展檢查。“如果我們檢查到存在虛假維保的情況，如未按規(guī)定公示，將責令限期整改；對超期未檢等問題，將下達《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書》，要求停止使用，檢驗合格后方可恢復運行。根據(jù)《四川省電梯安全條例》，物業(yè)須公示電梯改造、修理、檢測、安全評估報告等信息；業(yè)主可查詢維保記錄、維保視頻等資料，物業(yè)應(yīng)當配合。”
倪磊提醒，市民如遇電梯困人等緊急情況，可撥打96933應(yīng)急救援電話；如發(fā)現(xiàn)維保不規(guī)范、信息不公示等問題，可向市場監(jiān)管部門投訴舉報。
專家解讀：
維保質(zhì)量，比使用年限更關(guān)鍵
西南科技大學環(huán)境與資源學院安全工程專業(yè)副教授王永強指出，我國電梯整機無強制報廢年限，經(jīng)特種設(shè)備檢驗機構(gòu)定期檢測合格或通過安全評估確認符合安全要求，即可繼續(xù)使用。但電梯懸掛系統(tǒng)（如曳引鋼絲繩、曳引鋼帶）及型式試驗證書限定壽命的部件（如橡膠緩沖器），有明確的強制使用年限，須定期更換；其他主要部件則需在維保中根據(jù)《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》判定，達到報廢條件后及時更換。
王永強強調(diào)，電梯要不要整體更換，看的不是用了多少年，而是安全評估怎么說——只有當部件達到報廢條件無法修復，且評估確認存在嚴重事故隱患、無改造或修理價值時，才需要報廢換新。在電梯全生命周期中，規(guī)范維保能及時發(fā)現(xiàn)并更換達到報廢條件的部件，有效延長電梯使用壽命；而走過場的維保，即便是新電梯也可能導致故障頻發(fā)。
記者手記
兩起電梯故障，成因截然不同：一為自然老化，一為人為損傷。前者靠規(guī)范維保可延緩，后者靠文明使用可避免。
電梯安全沒有“一勞永逸”，也不該“因齡廢梯”——關(guān)鍵在于管得到位、用得規(guī)矩、查得嚴格。對公眾而言，理性看待梯齡，比盲目恐慌更有意義。
記者：朱薈米
編輯：譚鵬
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