蘇家河特大橋全橋合龍。 記者 唐甜 攝
綿陽新聞網(wǎng)訊 近日，記者從綿遂內(nèi)鐵路公司獲悉，由蜀道鐵路投資集團(tuán)主導(dǎo)投資的綿遂資內(nèi)鐵路項(xiàng)目近期連續(xù)取得多項(xiàng)重要進(jìn)展：蘇家河特大橋連續(xù)梁全部完成合龍；位于遂寧市大英縣的新房子隧道順利進(jìn)洞施工；位于射洪市的長梁子隧道順利貫通。
在蘇家河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，陽光直射在混凝土橋面上，熱氣蒸騰，工人們正抓緊清理合龍施工后留下的模板碎屑與浮漿，為即將全面展開的橋面系及附屬工程做準(zhǔn)備。
全長721.45米的蘇家河特大橋橫跨河谷，主跨跨越三臺(tái)水禽及濕地自然保護(hù)區(qū)。“環(huán)保與精度是貫穿始終的兩大關(guān)鍵詞。”據(jù)綿遂內(nèi)鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了BIM（三維技術(shù)）全周期建模、智能監(jiān)測(cè)與對(duì)稱平衡施工工藝，對(duì)每個(gè)現(xiàn)澆梁段實(shí)施全過程精細(xì)化管控，確保懸臂澆筑達(dá)到毫米級(jí)精度。針對(duì)高陡邊坡、臨水高空、掛籃作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，施工單位構(gòu)建了全過程、全覆蓋、全閉環(huán)的安全管控體系。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)綠色施工要求，施工及養(yǎng)護(hù)廢水均集中處理，采用低噪聲設(shè)備并合理安排作業(yè)時(shí)間，最大限度減少對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的影響。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，施工便道均經(jīng)過硬化處理，裸土區(qū)域覆蓋著防塵網(wǎng)，沿途霧炮噴淋裝置不時(shí)作業(yè)，細(xì)密的水霧在陽光下散開，為燥熱的空氣增添了一絲涼意。從橋頭一路行至合龍段附近，橋梁線型平順流暢，合龍口兩側(cè)梁體接縫緊密、表面平整。
另據(jù)了解，緊隨蘇家河特大橋全橋合龍，其他控制性工程也迎來突破。新房子隧道順利進(jìn)洞施工，長梁子隧道順利貫通。作為全線重難點(diǎn)工程，長梁子隧道屬于微瓦斯隧道，施工區(qū)域存在危巖落石、緩傾軟質(zhì)巖層、淺層天然氣等不良地質(zhì)，且進(jìn)口左側(cè)臨近文物古跡，線路穿越房屋密集區(qū)。對(duì)此，施工單位采用低擾動(dòng)控制爆破技術(shù)，并依托視頻監(jiān)控、人員定位等智慧工地系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可視化管控，確保了施工安全與質(zhì)量。
綿遂內(nèi)鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將錨定工期目標(biāo)，持續(xù)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理與工序銜接，統(tǒng)籌抓好安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控與綠色施工，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推動(dòng)項(xiàng)目按期完工。（記者 唐甜 唐云峰）
編輯：李志
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