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綿陽(yáng)聚賢自動(dòng)化設(shè)備有限公司智能繞制機(jī)器人生產(chǎn)線。記者 謝艷 攝

　　技術(shù)人員調(diào)試數(shù)據(jù)。 記者 謝艷 攝

　　綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊  “樣本數(shù)據(jù)全部采集了嗎？每一道工序連接是否順暢？”近日，綿陽(yáng)聚賢自動(dòng)化設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聚賢自動(dòng)化”）車(chē)間內(nèi)，董事長(zhǎng)郭強(qiáng)正帶領(lǐng)技術(shù)人員調(diào)試即將投用的超細(xì)導(dǎo)線智能繞制機(jī)器人，每一個(gè)關(guān)鍵工序都仔細(xì)查看、檢驗(yàn)效果。

　　郭強(qiáng)告訴記者，本次調(diào)試的智能繞制機(jī)器人是專(zhuān)用于BMS電源管理系統(tǒng)關(guān)鍵元器件制造，具備強(qiáng)大的智能化替代能力，可替代生產(chǎn)線超70%人工操作，實(shí)現(xiàn)精密線圈生產(chǎn)全流程自動(dòng)化作業(yè)。機(jī)器人集成二氧化碳激光器加工技術(shù)，可自動(dòng)完成線圈線序整理定位、高溫絕緣脫皮處理等基礎(chǔ)工序，精準(zhǔn)完成0.08毫米超細(xì)導(dǎo)線和殼仔組裝工作，成功攻克超細(xì)導(dǎo)線繞PIN針（金屬導(dǎo)電針）行業(yè)自制難題，實(shí)現(xiàn)該核心工序百分之百機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)替代，徹底解決人工操作誤差大、一致性差、生產(chǎn)效率低等行業(yè)痛點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，傳統(tǒng)人工生產(chǎn)模式下，產(chǎn)品一次良率為90%；該智能機(jī)器人量產(chǎn)作業(yè)，可將一次良率提升至99.9%。搭配高精度AI視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)，產(chǎn)品質(zhì)量趨近零缺陷，完全滿(mǎn)足高端車(chē)載產(chǎn)品嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)，筑牢車(chē)載零部件安全底線，構(gòu)建起高品質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)化智能制造生產(chǎn)體系。同時(shí)，該智能機(jī)器人在降本增效方面優(yōu)勢(shì)突出，單臺(tái)設(shè)備每小時(shí)可生產(chǎn)1200個(gè)線圈，而熟練工人每小時(shí)僅能生產(chǎn)40至50個(gè)線圈，單臺(tái)設(shè)備可等效替代20名一線操作工，大幅壓縮人力成本與生產(chǎn)周期，有效破解傳統(tǒng)人工生產(chǎn)產(chǎn)能受限、用工成本高的難題。

　　“設(shè)備調(diào)試完成后即可實(shí)現(xiàn)小批量穩(wěn)定量產(chǎn)。目前，企業(yè)對(duì)應(yīng)合作客戶(hù)月度訂單量達(dá)1500萬(wàn)顆，產(chǎn)品穩(wěn)定性與市場(chǎng)交付能力大幅提升。”郭強(qiáng)說(shuō)，企業(yè)已有6條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，11條生產(chǎn)線加速建設(shè)中。按照年度規(guī)劃，今年將建成60條專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)線，各產(chǎn)線針對(duì)性適配不同規(guī)格電子元器件生產(chǎn)需求，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化分工、多樣化生產(chǎn)，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值同比增長(zhǎng)300%。

　　據(jù)了解，聚賢自動(dòng)化核心產(chǎn)品涵蓋網(wǎng)絡(luò)濾波器、電子被動(dòng)元件、微電源變壓器，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)通信、新能源電源管理及AI服務(wù)器等核心領(lǐng)域。這類(lèi)電子元器件是集成電路產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)核心部件，對(duì)應(yīng)千億級(jí)廣闊市場(chǎng)。

　　該類(lèi)元器件生產(chǎn)技術(shù)自上世紀(jì)90年代實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)以來(lái)，整體功能持續(xù)迭代，但核心線圈繞制工序長(zhǎng)期依賴(lài)人工操作，技術(shù)革新停滯不前。為打破行業(yè)瓶頸，聚賢自動(dòng)化深耕線圈繞制核心工序，全力攻堅(jiān)自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)。企業(yè)在自有資金緊張的情況下，累計(jì)投入超億元研發(fā)資金，潛心攻關(guān)智能制造核心技術(shù)。2022年，企業(yè)技術(shù)研發(fā)取得關(guān)鍵性突破，目前已斬獲70余項(xiàng)專(zhuān)利，覆蓋設(shè)備結(jié)構(gòu)、加工工藝、研發(fā)方法等多個(gè)領(lǐng)域，構(gòu)建起成熟完備的自主技術(shù)體系。

　　企業(yè)科創(chuàng)實(shí)力屢獲官方認(rèn)可，2023年第八屆“創(chuàng)客中國(guó)”智能裝備中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中，憑借“濾波器智能繞PIN技術(shù)裝備”斬獲全國(guó)企業(yè)組三等獎(jiǎng)及第十二屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)賽優(yōu)秀企業(yè)等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)賽事獎(jiǎng)項(xiàng)，如今，單條生產(chǎn)線年技術(shù)服務(wù)產(chǎn)值可達(dá)300萬(wàn)元，設(shè)備訂單交付量持續(xù)攀升，細(xì)分技術(shù)穩(wěn)居行業(yè)首位。

　　“超細(xì)導(dǎo)線智能繞制機(jī)器人落地后，可直接降低70%生產(chǎn)加工成本，對(duì)傳統(tǒng)元器件生產(chǎn)模式形成顛覆性變革。”郭強(qiáng)告訴記者，憑借硬核技術(shù)實(shí)力，公司已與全球電子元器件龍頭國(guó)巨集團(tuán)達(dá)成合作，產(chǎn)品通過(guò)寶馬、特斯拉等客戶(hù)終端認(rèn)證，正處于華為產(chǎn)品驗(yàn)證階段，共計(jì)20余款產(chǎn)品通過(guò)車(chē)企審核并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。企業(yè)創(chuàng)新推出設(shè)備融資租賃、OEM代工生產(chǎn)等多元合作模式，為客戶(hù)縮減場(chǎng)地、人力投入，市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)提升。

　　扎根綿陽(yáng)發(fā)展以來(lái)，聚賢自動(dòng)化深度融入本地電子信息產(chǎn)業(yè)鏈，與普思電子、示潤(rùn)顯示、創(chuàng)明新能源、艾克森新能源等本地重點(diǎn)企業(yè)達(dá)成深度合作，業(yè)務(wù)輻射電子元件、新能源、智能顯示等多個(gè)核心賽道。立足產(chǎn)業(yè)鏈上游高端裝備優(yōu)勢(shì)，企業(yè)計(jì)劃下半年收購(gòu)元器件生產(chǎn)工廠，向下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，力爭(zhēng)成長(zhǎng)為綿陽(yáng)電子元器件細(xì)分領(lǐng)域鏈主企業(yè)，帶動(dòng)本地上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，推動(dòng)區(qū)域電子智能制造產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)。

　　著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，聚賢自動(dòng)化制定“159”戰(zhàn)略規(guī)劃，布局一個(gè)研發(fā)中心、五個(gè)營(yíng)銷(xiāo)站點(diǎn)、九大生產(chǎn)基地。目前，企業(yè)已完成三大生產(chǎn)基地建設(shè)，積極進(jìn)行財(cái)務(wù)規(guī)范，為將來(lái)公司登錄資本市場(chǎng)夯實(shí)基礎(chǔ)。聚賢自動(dòng)化將持續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化落地，聚焦車(chē)載、軍工、人工智能、AI、機(jī)器人等高端制造領(lǐng)域，持續(xù)突破核心技術(shù)壁壘，全力打造全國(guó)領(lǐng)先的智能制造標(biāo)桿企業(yè)。（記者 謝艷 劉曾太）

編輯：李志