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　　綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊  8月29日15點(diǎn)50分，18個(gè)集裝箱組成的“中老班列”，載著492.24噸“綿陽(yáng)造”貨物，在皂角鋪鐵路貨站裝車發(fā)運(yùn)。列車將一路向南，經(jīng)磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)6天后抵達(dá)老撾。這趟“中老班列”也是綿陽(yáng)國(guó)際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心正式投用后，從綿陽(yáng)發(fā)出的首趟出境班列。

　　綿陽(yáng)國(guó)際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心，是綿陽(yáng)首個(gè)鐵路海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，今年6月底順利通過(guò)海關(guān)驗(yàn)收，取得監(jiān)管場(chǎng)所編碼，正式投入運(yùn)營(yíng)。該中心地理位置直接接駁皂角鋪鐵路貨站，不僅是我市對(duì)外開放發(fā)展的重要基礎(chǔ)性設(shè)施，也是皂角鋪鐵路物流基地承擔(dān)國(guó)際物流服務(wù)功能的核心組成部分。

　　場(chǎng)所集智能卡口、查驗(yàn)作業(yè)區(qū)、檢疫處理區(qū)及集裝箱堆場(chǎng)于一體，全面滿足海關(guān)監(jiān)管要求。目前，運(yùn)營(yíng)主體已取得進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人及報(bào)關(guān)企業(yè)雙重資質(zhì)，信息化系統(tǒng)全面接入ISC監(jiān)管平臺(tái)，具備“可監(jiān)控、可追溯、可預(yù)警、可管控”的智慧監(jiān)管能力，實(shí)現(xiàn)“就地監(jiān)管、高效驗(yàn)放”，有效減少跨口岸流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。

　　外貿(mào)企業(yè)在家門口即可“一站式”完成報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、放行全流程，通關(guān)效率大幅提升，物流周轉(zhuǎn)明顯加速。“鐵路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所采用轉(zhuǎn)關(guān)模式，通俗來(lái)講就是‘場(chǎng)所查驗(yàn)+口岸核銷’模式，將查驗(yàn)環(huán)節(jié)前移至綿陽(yáng)鐵路海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所開展，由綿陽(yáng)海關(guān)查驗(yàn)裝箱后施封，經(jīng)鐵路運(yùn)輸至出境口岸，再由口岸海關(guān)驗(yàn)證封識(shí)完整性后核銷數(shù)據(jù)放行。對(duì)于綿陽(yáng)國(guó)際班列來(lái)說(shuō)，采用轉(zhuǎn)關(guān)模式更加高效便捷，能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)約更多的時(shí)間成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本。”綿陽(yáng)海關(guān)監(jiān)管一科一級(jí)主辦張陽(yáng)說(shuō)。

　　目前，場(chǎng)所運(yùn)營(yíng)主體正抓緊集結(jié)下一批貨源，包括顯示屏、家電、汽車配件等品類，上百個(gè)集裝箱的歐亞班列貨物正陸續(xù)向綿陽(yáng)匯聚。“接下來(lái)，我們將全力服務(wù)綿陽(yáng)‘587?’重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)外貿(mào)物流需求，讓更多‘綿陽(yáng)造’在家門口實(shí)現(xiàn)高效通關(guān)，以通道經(jīng)濟(jì)賦能綿陽(yáng)高質(zhì)量發(fā)展。”綿陽(yáng)大道國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理梁茜說(shuō)。

　　記者從市商務(wù)局了解到，截至目前，全市已累計(jì)開行國(guó)際班列445列，貨值超32億元，通達(dá)8個(gè)國(guó)家、28個(gè)境外站點(diǎn)。今年1至7月，全市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額192.4億元，居全省第二位。

　　“下一步，我市將充分發(fā)揮中歐班列圖定站點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，緊扣重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈，持續(xù)提升組貨集結(jié)能力，進(jìn)一步夯實(shí)班列常態(tài)化開行基礎(chǔ)，以更高水平的對(duì)外開放賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)和城市發(fā)展。”綿陽(yáng)市商務(wù)局黨組成員、副局長(zhǎng)李仕錦說(shuō)。

　　記者：唐韜

　　編輯：秦琴、譚鵬

　　審核：曹海容